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瀏覽器自帶分享功能也很好用哦~BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠是本公司針對混凝土鐵路路基、混凝土鐵路站臺的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程中需要對伸縮縫進(jìn)行高效嵌縫密封而開發(fā)的一種高性能嵌縫密封材料，適用于高速鐵路無砟軌道底座板、道床板、線間等接縫的密封。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。
實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。
實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
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BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠產(chǎn)品說明書
BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠是本公司針對混凝土鐵路路基、混凝土鐵路站臺的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程中需要對伸縮縫進(jìn)行高效嵌縫密封而開發(fā)的一種高
性能嵌縫密封材料，適用于高速鐵路無砟軌道底座板、道床板、線間等接縫的密封。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。經(jīng)實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
序號 項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求
1 表干時間 min ≤60
2 質(zhì)量損失率 / ≤5%
3 下垂度 (70℃) 垂直放置 mm ≤3
水平放置 mm 0
4 彈性恢復(fù)率（定伸 150%） / ≥80%
5 100%拉伸模量
溫度條件：23℃ MPa ≤0.3
溫度條件：-20℃ MPa ≤0.3
6拉伸強(qiáng)度
溫度條件：23℃ MPa ≥1.0
溫度條件：-20℃ MPa ≤2.0
熱老化（80℃）336h 后 MPa ≥0.8
堿處理 336h 后 MPa ≥0.8
紫外老化 1500h 后 MPa ≥0.8
7 斷裂伸長率
溫度條件：23℃ / ≥800%
溫度條件：-20℃ / ≥600%
熱老化（80℃）336h 后 / ≥600%
堿處理 336h 后 / ≥600%
紫外老化 1500h 后 / ≥600%
8定伸粘結(jié)性
（150%）
溫度條件：23℃ / 無破壞
溫度條件：-20℃ / 無破壞
熱老化（80℃）336h 后 / 無破壞
浸水 192h 后 / 無破壞
9 冷拉-熱壓后粘結(jié)性 / 無破壞
10 拉伸-壓縮循環(huán)后粘結(jié)性 / 無破壞
單組份，室溫固化型嵌縫密封膠---無需加熱、混合，直接打膠，易于使用；
高彈性---可適應(yīng)接縫大幅度的變位伸縮；
低模量---低應(yīng)力時即可產(chǎn)生較大形變，粘接面不易被破壞；
優(yōu)異的耐高、低溫性能--- -40℃密封膠仍有較好彈性，150℃高溫下不流淌或降解；
卓著的耐老化性能---有機(jī)硅嵌縫密封膠中 Si-O-Si 骨架鍵合能高，不易被紫外線、臭氧所破壞，人工紫外老化 1500 小時密封膠仍有較好彈性和強(qiáng)度，自然環(huán)境下二十年內(nèi)膠層不會出現(xiàn)破壞。
1、現(xiàn)場粘接測試：針對混凝土配料的多樣性和不同的接縫表面潔凈程度，建議在規(guī)模施工前先進(jìn)行工地現(xiàn)場粘接測試，以便制定合理的施工方案。
2、使用膠量估算：理論上無損耗的前提下，對于寬度 20mm，施膠厚度亦為 20mm的接縫，每升膠可打膠的長度約 2.5m；對于寬度 15mm,施膠厚度亦為 15mm 的接縫，每升膠可打膠的長度約 4.4m。
3、嵌縫作業(yè)程序
（1）接縫的清理準(zhǔn)備：去除接縫內(nèi)的塵土、碎石、泡沫材料或已失效的嵌縫材料，采取必要的措施確保接縫的清潔干燥，并經(jīng)相關(guān)檢驗(yàn)人員檢查后方可進(jìn)行后續(xù)施工；
（2）嵌襯條：測量接縫寬度，選擇尺寸適宜的泡沫襯條，并用工具輔助安放襯條至規(guī)定的縫深。
（3）刷涂界面劑：對于會灰量較多的混凝土，應(yīng)在其接縫內(nèi)側(cè)刷涂界面劑，以提高密封膠與混凝土的粘結(jié)力。
（4）打膠：向接縫內(nèi)注入連續(xù)適量的有機(jī)硅嵌縫密封膠，并勻壓整修外形，確保嵌縫膠連續(xù)飽滿，無氣眼和缺陷，并由相關(guān)檢驗(yàn)人員復(fù)檢；
（5）固化：室溫及正常濕度下，2～3 小時后嵌縫膠即可表干，24～48 小時后即可完全固化。正常情況下，待膠層完全固化后即可放行。特殊情況下，膠層表干后亦可放行。
正常情況下，自然老化幾乎不會破壞有機(jī)硅嵌縫密封膠的有效密封，無需維修。然而一旦因?yàn)橐恍┓钦Ｒ蛩貙?dǎo)致嵌縫膠出現(xiàn)破損，需要重新密封時，可對接縫進(jìn)行清潔，除去污垢，干燥后，直接補(bǔ)膠。本產(chǎn)品可以很好地粘附在其自身已固化的膠層上。
本產(chǎn)品采用每支 0.75kg 復(fù)合膜軟包裝（約 600ml）,每箱 20 支，凈重 15kg。
本產(chǎn)品保質(zhì)期 12 個月。超過保質(zhì)期如仍能正常固化，經(jīng)測試不影響粘接后仍可使用。
本產(chǎn)品需貯存在陰涼干燥通風(fēng)處。
本產(chǎn)品屬工業(yè)品，應(yīng)避免兒童接觸。在固化之前應(yīng)避免與眼睛或裸露的皮膚直接接觸。固化時本產(chǎn)品會釋放出很少量的低分子物質(zhì)，有少許氣味，可選
上風(fēng)區(qū)施工。施工現(xiàn)場禁止飲食、吸煙。施工完畢需清理施工工具和現(xiàn)場，運(yùn)走雜物 。
BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠是本公司針對混凝土鐵路路基、混凝土鐵路站臺的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程中需要對伸縮縫進(jìn)行高效嵌縫密封而開發(fā)的一種高性能嵌縫密封材料，適用于高速鐵路無砟軌道底座板、道床板、線間等接縫的密封。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。
實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。
實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
0760-22818718
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BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠產(chǎn)品說明書
BX-53 高速鐵路有機(jī)硅嵌縫密封膠是本公司針對混凝土鐵路路基、混凝土鐵路站臺的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程中需要對伸縮縫進(jìn)行高效嵌縫密封而開發(fā)的一種高
性能嵌縫密封材料，適用于高速鐵路無砟軌道底座板、道床板、線間等接縫的密封。
該有機(jī)硅嵌縫密封膠具有粘接性佳，耐高、低溫，耐紫外線，耐臭氧，耐伸縮變動和擺動剪切，以及模量低、彈性好、防護(hù)壽命長等特點(diǎn)，其性能遠(yuǎn)優(yōu)于不耐老化的聚氨酯嵌縫密封膠和瀝青基嵌縫密封膠，而且采用單組份包裝，冷作業(yè)施工，操作簡便、易行，不污染環(huán)境，用量省，無浪費(fèi)，工程綜合成本亦低于聚氨酯和瀝青基嵌縫密封膠。經(jīng)實(shí)際使用證明，該嵌縫密封膠是目前理想的耐候長效的混凝土嵌縫密封材料，已經(jīng)在武咸、武黃、武岡城際鐵路、盤營客專鐵路、合蚌客專鐵路、蘭新客專鐵路、寧杭客專鐵路等高速鐵路工程中應(yīng)用。
序號 項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求
1 表干時間 min ≤60
2 質(zhì)量損失率 / ≤5%
3 下垂度 (70℃) 垂直放置 mm ≤3
水平放置 mm 0
4 彈性恢復(fù)率（定伸 150%） / ≥80%
5 100%拉伸模量
溫度條件：23℃ MPa ≤0.3
溫度條件：-20℃ MPa ≤0.3
6拉伸強(qiáng)度
溫度條件：23℃ MPa ≥1.0
溫度條件：-20℃ MPa ≤2.0
熱老化（80℃）336h 后 MPa ≥0.8
堿處理 336h 后 MPa ≥0.8
紫外老化 1500h 后 MPa ≥0.8
7 斷裂伸長率
溫度條件：23℃ / ≥800%
溫度條件：-20℃ / ≥600%
熱老化（80℃）336h 后 / ≥600%
堿處理 336h 后 / ≥600%
紫外老化 1500h 后 / ≥600%
8定伸粘結(jié)性
（150%）
溫度條件：23℃ / 無破壞
溫度條件：-20℃ / 無破壞
熱老化（80℃）336h 后 / 無破壞
浸水 192h 后 / 無破壞
9 冷拉-熱壓后粘結(jié)性 / 無破壞
10 拉伸-壓縮循環(huán)后粘結(jié)性 / 無破壞
單組份，室溫固化型嵌縫密封膠---無需加熱、混合，直接打膠，易于使用；
高彈性---可適應(yīng)接縫大幅度的變位伸縮；
低模量---低應(yīng)力時即可產(chǎn)生較大形變，粘接面不易被破壞；
優(yōu)異的耐高、低溫性能--- -40℃密封膠仍有較好彈性，150℃高溫下不流淌或降解；
卓著的耐老化性能---有機(jī)硅嵌縫密封膠中 Si-O-Si 骨架鍵合能高，不易被紫外線、臭氧所破壞，人工紫外老化 1500 小時密封膠仍有較好彈性和強(qiáng)度，自然環(huán)境下二十年內(nèi)膠層不會出現(xiàn)破壞。
1、現(xiàn)場粘接測試：針對混凝土配料的多樣性和不同的接縫表面潔凈程度，建議在規(guī)模施工前先進(jìn)行工地現(xiàn)場粘接測試，以便制定合理的施工方案。
2、使用膠量估算：理論上無損耗的前提下，對于寬度 20mm，施膠厚度亦為 20mm的接縫，每升膠可打膠的長度約 2.5m；對于寬度 15mm,施膠厚度亦為 15mm 的接縫，每升膠可打膠的長度約 4.4m。
3、嵌縫作業(yè)程序
（1）接縫的清理準(zhǔn)備：去除接縫內(nèi)的塵土、碎石、泡沫材料或已失效的嵌縫材料，采取必要的措施確保接縫的清潔干燥，并經(jīng)相關(guān)檢驗(yàn)人員檢查后方可進(jìn)行后續(xù)施工；
（2）嵌襯條：測量接縫寬度，選擇尺寸適宜的泡沫襯條，并用工具輔助安放襯條至規(guī)定的縫深。
（3）刷涂界面劑：對于會灰量較多的混凝土，應(yīng)在其接縫內(nèi)側(cè)刷涂界面劑，以提高密封膠與混凝土的粘結(jié)力。
（4）打膠：向接縫內(nèi)注入連續(xù)適量的有機(jī)硅嵌縫密封膠，并勻壓整修外形，確保嵌縫膠連續(xù)飽滿，無氣眼和缺陷，并由相關(guān)檢驗(yàn)人員復(fù)檢；
（5）固化：室溫及正常濕度下，2～3 小時后嵌縫膠即可表干，24～48 小時后即可完全固化。正常情況下，待膠層完全固化后即可放行。特殊情況下，膠層表干后亦可放行。
正常情況下，自然老化幾乎不會破壞有機(jī)硅嵌縫密封膠的有效密封，無需維修。然而一旦因?yàn)橐恍┓钦Ｒ蛩貙?dǎo)致嵌縫膠出現(xiàn)破損，需要重新密封時，可對接縫進(jìn)行清潔，除去污垢，干燥后，直接補(bǔ)膠。本產(chǎn)品可以很好地粘附在其自身已固化的膠層上。
本產(chǎn)品采用每支 0.75kg 復(fù)合膜軟包裝（約 600ml）,每箱 20 支，凈重 15kg。
本產(chǎn)品保質(zhì)期 12 個月。超過保質(zhì)期如仍能正常固化，經(jīng)測試不影響粘接后仍可使用。
本產(chǎn)品需貯存在陰涼干燥通風(fēng)處。
本產(chǎn)品屬工業(yè)品，應(yīng)避免兒童接觸。在固化之前應(yīng)避免與眼睛或裸露的皮膚直接接觸。固化時本產(chǎn)品會釋放出很少量的低分子物質(zhì)，有少許氣味，可選
上風(fēng)區(qū)施工。施工現(xiàn)場禁止飲食、吸煙。施工完畢需清理施工工具和現(xiàn)場，運(yùn)走雜物 。
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